Vergaser-Reparatur.
Überholung, Ultraschallreinigung, Einstellung und Synchronisierung — für Mikuni, Keihin, Bing, Dellorto und weitere Typen. Einsende-Service im DACH-Raum aus dem Saarland.
Vergaser einsenden Preise ansehenAus der Werkstatt
Einblick in die Reparatur — von der Zerlegung bis zum gereinigten Endprodukt.
Leistungen
Vergaser überholen
Vollständige Zerlegung, Ultraschallreinigung aller Metallteile, Sichtprüfung und Verschleißbeurteilung, Austausch von Dichtungen, Nadelventil und Düsen soweit erforderlich, Einstellung auf Herstellerwert.
Zur Überholung →Ultraschallreinigung
37–40 kHz Kavitation löst Harzablagerungen aus Düsen, Kanälen und Schwimmerkammern — ohne mechanischen Druck. Auch feinste Bohrungen werden vollständig gereinigt.
Mehr zur Ultraschall-Reinigung →Vergaser synchronisieren
Unterdruckabgleich bei Mehr-Vergaser-Anlagen — Zweizylinder bis Vierzylinder. Prüfstand-Synchronisierung nach der Überholung auf Wunsch inklusive.
Zur Synchronisierung →Ersatzteilbeschaffung
Düsen, Nadelventile, Reparatursätze, Dichtungen — auch für ältere und seltene Typen soweit lieferbar. Sonderteile auf Anfrage.
Zum Shop →Preise
Richtwerte — der genaue Preis hängt vom Vergasertyp, Zustand und erforderlichen Ersatzteilen ab. Auf Wunsch Kostenvoranschlag vor Beginn der Reparatur.
Alle Preise gemäß § 19 UStG — keine Mehrwertsteuer. Rückversand und Verpackung werden zusätzlich berechnet. Sonderarbeiten (stark verharzt, nicht lieferbare Teile, unbekannte Typen) nach individueller Absprache.
Kostenvoranschlag. Wer vor der Reparatur wissen möchte, was auf ihn zukommt, fordert beim Einsenden einen KVA an. Erst nach Freigabe beginnt die Arbeit. Kein Auftrag ohne Zustimmung.
Vergasertypen
Wir überholen Vergaser der vier wichtigsten Hersteller im Motorrad-Oldtimer- und Klassiker-Bereich.
Ablauf — Einsende-Service
Vergasertyp, Motorrad, Baujahr und Symptome angeben. Kostenvoranschlag optional anfordern.
Vergaser entleeren, sicher verpacken, einsenden. Eingangsbestätigung nach Ankunft.
Zerlegung, Ultraschall, Verschleißteile, Einstellung. Richtwert: 5–10 Werktage.
Rechnung per E-Mail. Nach Zahlungseingang sofortiger Rückversand.
Symptome und Ursachen
Wer das Problem kennt, findet hier die passende Diagnoseseite.
Vergaser einsenden — fertig.
Formular ausfüllen, Vergaser einschicken, Reparatur abwarten. Kein Werkstattbesuch, kein Termin notwendig.
Zum Einsende-Service Vorab anfragenHäufige Fragen
Lohnt sich eine Reparatur, oder ist ein Neuvergaser günstiger?
Bei Oldtimern und Klassikern ist ein passender Neuvergaser oft nicht mehr verfügbar — oder teurer als die Reparatur. Zudem sind Originalvergaser auf das Motorrad abgestimmt. Austauschvergaser aus dem Aftermarket erfordern meist eigene Einstellarbeit und passen nicht immer optimal. Eine Überholung des Originals ist in den meisten Fällen die sinnvollere Wahl.
Mein Vergaser ist stark verharzt — ist das noch reparierbar?
In der Regel ja. Auch stark verharte Vergaser lassen sich mit Ultraschall reinigen — Kavitation löst Harzablagerungen auch aus engen Kanälen und Düsenbohrungen, ohne Teile mechanisch zu beschädigen. Nur wenn der Vergaserkörper gerissen oder strukturell beschädigt ist, ist eine Reparatur nicht mehr sinnvoll.
Kann ich den Vergaser selbst zerlegen, bevor ich ihn einsende?
Das ist möglich — aber nicht notwendig. Wer unsicher ist, sendet den Vergaser lieber vollständig ein. Wer ihn bereits zerlegt hat, legt alle Teile bei. Fehlendes Material — zum Beispiel verlorene Schrauben oder Düsen — bitte im Formular vermerken.